Przestań zarządzać ciężarówkami metodą „WhatsApp”
Druma powstała dla spedytorów, którzy przydzielają ponad 30 ładunków tygodniowo i nie chcą przy tym stracić głowy. Widoczność w czasie rzeczywistym, przydzielanie jednym kliknięciem i powiadomienia dla kierowców wykonują tę pracę za Ciebie.
Wyzwania, przed którymi stoisz obecnie
Aktualizacje statusu pojawiają się z 3-godzinnym opóźnieniem
Kierowcy wysyłają Ci SMS-y, gdy skończą pracę. Klienci dzwonią z pytaniem: „Gdzie jest mój ładunek?”. Zamiast planować z wyprzedzeniem, gasisz pożary.
Planning Board to grupa działająca w ramach projektu „WhatsApp”
Ładunki przydzielasz za pomocą wiadomości tekstowych. Nikt nie wie, kto co przewozi. Kierowcy przyjmują zbyt wiele zleceń jednocześnie. Klienci nie znają przewidywanych czasów przyjazdu.
Klienci dzwonią do Ciebie w sprawie każdego przewidywanego czasu przyjazdu (ETA)
Czas przejazdu obliczasz ręcznie. Klienci otrzymują nieaktualne informacje pocztą elektroniczną. Połowę dnia spędzasz na telefonie, powtarzając przewidywane czasy przyjazdu.
Funkcje, które przyspieszają pracę
Tablica planowania
Przeciągnij, aby przypisać. Sprawdzaj wykorzystanie ciężarówek, godziny pracy kierowców i dostępną ładowność w czasie rzeczywistym. Widok wielodniowy z selektorem daty. Oznaczone kolorami według statusu.
Automatyczne powiadomienia o przewidywanym czasie przyjazdu (ETA) do klientów
Powiadomienia push o przewidywanym czasie przybycia (ETA) wysyłane automatycznie w przypadku zmiany statusu. Klienci nigdy nie dzwonią w celu uzyskania aktualnych informacji. 15-minutowe alerty odliczające czas do zbliżającego się przyjazdu.
Komunikaty dla kierowców
Wiadomości w aplikacji przy każdym zleceniu. Kierowcy wysyłają zdjęcia, statusy i wyjątki prosto w kontekście. Dowolną wiadomość przetłumaczysz na swój język jednym dotknięciem.
Wyszukiwanie ładunków powrotnych
Każda ciężarówka, która kończy dostawę, zestawiona z własnymi nieprzydzielonymi zleceniami i uszeregowana według pustych kilometrów między nimi. Czas jest sprawdzany względem okien rozładunku i załadunku, więc Druma nie proponuje kursu, którego nie da się wykonać.
