Zbudowane z myślą o zgodności.
Każda deklaracja, faktura i list przewozowy generowane są bezpośrednio na podstawie zamówienia — bez konieczności podwójnego wprowadzania danych. A gdy tylko dokument zostanie utworzony, Twój klient może go zobaczyć.
Zajmujemy się tym, co naprawdę ma znaczenie.
Dla przewoźników wożących towar między krajami UE. Każda karta mówi, co robi Druma i na jakim etapie są testy: e-faktury przeszły publiczny walidator ANAF, środowisko testowe KSeF i środowisko testowe dostawcy Peppol; produkcyjnie nie wysłano jeszcze żadnej. Żadna karta nie oznacza certyfikacji.
ROe-Factura
Faktury powstają jako RO e-Factura (UBL, CIUS-RO) w EUR, z VAT w lejach po kursie BNR, i są walidowane w aplikacji przed wysyłką do ANAF SPV. W październiku 2026 r. publiczny walidator ANAF przyjął osiem faktur próbnych; żadnej nie wysłano jeszcze produkcyjnie.
Czytaj więcej →ANAF e-Transport
Twój klient zgłasza transport w ANAF SPV i wysyła Ci UIT. Druma przechowuje go przy zleceniu, obok eCMR i POD, weryfikuje w ANAF i ostrzega przed wygaśnięciem. Przesyłanie GPS pozostaje po Twojej stronie.
Czytaj więcej →Narzędzie do śledzenia kabotażu w UE
Druma śledzi 7-dniowe okno czasowe dla każdego kraju, dzięki czemu wiesz, zanim ciężarówka przekroczy dozwolony czas postoju — a nie dopiero po otrzymaniu mandatu.
Czytaj więcej →Czas pracy kierowców i tachograf
Czas jazdy zgodnie z rozporządzeniem UE 561/2006 jest monitorowany dla każdego kierowcy, a ostrzeżenia o przekroczeniu limitu są wyświetlane przed osiągnięciem limitu — a nie po jego przekroczeniu.
Czytaj więcej →eCMR w języku natywnym
Druma System samodzielnie generuje list przewozowy i opatruje go zaawansowaną pieczęcią elektroniczną — bez udziału zewnętrznej usługi „eCMR” w łańcuchu dostaw. Trójstronny podpis na ekranie (planista, kierowca, odbiorca) zgodny ze standardem AdES zgodnie z Protokołem dodatkowym do Konwencji o ochronie danych osobowych w związku z przetwarzaniem danych automatycznych z 2008 r. (CMR) oraz rozporządzeniem eIDAS.
Czytaj więcej →eFTI — Rozporządzenie (UE) 2020/1056
Od 9 lipca 2027 r. organy muszą przyjmować dane dotyczące przewozów towarowych w formie elektronicznej. Druma już teraz serializuje wspólny zestaw danych „road/CMR”, prowadzi dziennik operacyjny z możliwością wyłącznie dodawania wpisów, nadaje unikalny identyfikator przesyłki dla każdego zlecenia oraz zapewnia inspektorom drogowym dostęp tylko do odczytu. Druma nie jest platformą certyfikowaną zgodnie z art. 10 — jest to przygotowanie przed upływem terminu, a nie akredytacja.
Peppol faktury elektroniczne
Belgijskie faktury B2B trafiają do sieci Peppol z potwierdzeniem dostarczenia każdej faktury, za pośrednictwem naszego partnera Access Point, Recommand. Obsługiwane są faktury ze standardowym, odwrotnie obciążonym i zwolnionym VAT oraz noty kredytowe; przepływ został przetestowany od początku do końca w piaskownicy Recommand, więc zapytaj nas o status produkcyjny, zanim zaczniesz na nim polegać. Druma jest nadawcą w sieci, a nie samodzielnym Access Pointem.
Czytaj więcej →KSeF (Polska)
Druma tworzy fakturę FA(3), otwiera sesję KSeF i pobiera UPO dla firm wystawiających faktury pod polskim numerem VAT. Funkcja przeszła walidację w środowisku testowym KSeF; żaden polski przewoźnik nie korzysta z niej jeszcze produkcyjnie. Przed planowaniem warto skontaktować się z nami.
Czytaj więcej →Pakiet mobilności i delegowanie pracowników
Czterotygodniowy termin powrotu kierowcy do domu oraz deklaracje delegowania dla krajów, w których kierowca faktycznie pracował, śledzone na podstawie przejazdów już zapisanych w Druma, żeby termin był widoczny, zanim minie.
CO₂ raportowanie (GLEC / ISO 14083)
Emisje dla każdej przesyłki, obliczane metodą ISO 14083 z wartościami domyślnymi GLEC v3.3, od źródła do koła, na podstawie własnych danych o paliwie tam, gdzie je zapisano. Każdy klient dostaje zestawienie z opisem metody i liczbą objętych przesyłek, w portalu klienta i e-mailem. Bez niezależnej weryfikacji.
Wygasanie ważności dokumentów floty i kierowców
ITP (karta kierowcy), ubezpieczenie, ADR, CEMT, karty do tachografów, licencje i badania lekarskie – wszystkie mają datę ważności Druma watches. Otrzymujesz ostrzeżenie, gdy jest jeszcze czas na odnowienie, a kierowca, którego karta straciła ważność, nie pozostaje po cichu dostępny do przydzielenia.
Czytaj więcej →
Pełna przejrzystość dla Twoich klientów.
Każdy dokument „CMR”, „POD” oraz faktura pojawia się w portalu klienta automatycznie — w momencie jego wygenerowania. Koniec z łańcuchami e-maili, prośbami typu „czy możesz ponownie wysłać ten dokument?” i ręcznym przesyłaniem plików. Twoi klienci obsługują się samodzielnie, a Ty przestajesz pełnić rolę skrzynki odbiorczej.
Zarządzaj swoją działalnością, a nie skrzynką odbiorczą.
Poproś o dostęp → krótka rozmowa → 30 dni próby · Bez karty · Zgodne z RODO, hosting w UE