Integrări
Cu ce se conectează Druma
Fiecare card arată cât de departe s-a ajuns cu testarea. Astăzi doar LocTracker funcționează pe o flotă activă; un card care așteaptă accesul nu poate fi activat până când furnizorul nu îl acordă.
Transporeon
- Ce face
- Realizat pentru a prelua comenzile de transport din Transporeon în coada Recepție și a trimite înapoi actualizările de stare și dovada livrării.
- Testat până acum
- Testat pe exemple înregistrate
- Ce este necesar
- Accesul firmei la Transporeon.
Client API
- Ce face
- Importă comenzi din sistemul propriu al clientului printr-un API REST versionat și trimite înapoi evenimentele de stare prin webhook.
- Testat până acum
- Funcție proprie Druma, testată pe sistemul de test Druma
- Ce este necesar
- O cheie API din Setări și un programator de partea clientului.
Email orders
- Ce face
- Citește e-mailurile cu comenzi trimise în căsuța de comenzi și pregătește fiecare comandă ca ciornă, cu un nivel de încredere pe fiecare câmp, pentru confirmarea dispecerului.
- Testat până acum
- Funcție proprie Druma, testată pe sistemul de test Druma
- Ce este necesar
- O regulă de redirecționare în sistemul de e-mail.
- Notă
- Comenzile pot fi confirmate și automat, după regulile pe care le stabiliți și după verificările proprii ale Druma, cum ar fi potrivirea exactă a clientului.
Outlook add-in
- Ce face
- Citește un e-mail cu o comandă direct în Outlook și îl transformă într-o ciornă de comandă.
- Testat până acum
- Funcție proprie Druma, testată pe sistemul de test Druma
- Ce este necesar
- Microsoft 365 și dreptul de a instala suplimentul.
- Notă
- Se instalează dintr-un fișier pus la dispoziție de Druma, nu din magazinul de suplimente Microsoft.
Browser extension
- Ce face
- Citește o ofertă de marfă de pe o pagină Bursa de Transport și o trimite în Druma ca ciornă de comandă.
- Testat până acum
- Funcție proprie Druma, testată pe sistemul de test Druma
- Ce este necesar
- Un browser compatibil cu Chrome.
- Notă
- Se descarcă de la Druma, nu din Chrome Web Store.
Timocom
- Ce face
- Va citi mărfurile Timocom din apropierea locului de descărcare al camionului și va trimite ofertele dvs. pentru ele, după deschiderea accesului.
- Testat până acum
- În așteptarea accesului de la Timocom
- Ce este necesar
- După deschiderea accesului: contractul Timocom al firmei, plus ID-ul de client API și secretul emise de managerul de cont Timocom.
Trans.eu
- Ce face
- Va citi mărfurile Trans.eu din apropierea locului de descărcare al camionului și va trimite oferte din contul propriu al fiecărui dispecer, după deschiderea accesului.
- Testat până acum
- În așteptarea accesului de la Trans.eu
- Ce este necesar
- După deschiderea accesului: un ID de client API și un secret de la managerul de cont Trans.eu, plus un cont Trans.eu pentru fiecare dispecer.
ANAF e-Factura
- Ce face
- Realizat pentru a genera fiecare factură ca XML e-Factura, a o încărca la ANAF și a afișa răspunsul ANAF, legând o factură de stornare de factura ei.
- Testat până acum
- Verificat cu validatorul oferit de ANAF
- Ce este necesar
- Autorizarea ANAF a firmei pentru e-Factura.
- Notă
- Validatorul public ANAF a acceptat toate cele opt facturi de exemplu ale Druma în octombrie 2026; prin ANAF nu s-a transmis încă nimic.
Peppol
- Ce face
- Trimite facturile unei firme belgiene prin Peppol, prin intermediul Recommand, și arată dacă fiecare a fost livrată.
- Testat până acum
- Testat în mediul de test oferit de Recommand
- Ce este necesar
- Numărul KBO și codul de TVA belgian (BE), introduse pe cardul Peppol din Setări; apoi Druma înregistrează firma în Peppol, iar verificarea de identitate Recommand se finalizează din linkul de verificare afișat acolo.
- Notă
- Druma nu a trimis încă nicio factură în mediul de producție Peppol. Integrarea doar trimite; pentru primire este nevoie de un sistem separat.
KSeF
- Ce face
- Trimite la KSeF facturile unei entități înregistrate în scopuri de TVA în Polonia și păstrează numărul KSeF pe fiecare factură.
- Testat până acum
- Testat în mediul de test oferit de KSeF
- Ce este necesar
- Un token sau un certificat KSeF pentru entitatea poloneză.
- Notă
- Druma nu a trimis încă nicio factură în mediul de producție KSeF. Druma activează integrarea separat pentru fiecare firmă.
SAGA
- Ce face
- Realizat pentru a exporta facturile și plățile în formatul de import SAGA (fișiere .dbf).
- Testat până acum
- Testat pe fișiere de exemplu
- Ce este necesar
- Instalarea SAGA în care se importă fișierul.
WinMENTOR
- Ce face
- Realizat pentru a exporta facturile ca fișier text cu câmpuri separate prin bară verticală, pentru importul din fișier text al WinMENTOR.
- Testat până acum
- Testat pe fișiere de exemplu
- Ce este necesar
- Instalarea WinMENTOR în care se importă fișierul.
JPK_V7M
- Ce face
- Exportă fișierul JPK_V7M(3) cu evidența de TVA poloneză pentru o entitate de facturare poloneză.
- Testat până acum
- Verificat după schema oficială a fișierului
- Ce este necesar
- O entitate de facturare poloneză, cu codul ei de TVA.
ANAF e-Transport
- Ce face
- Realizat pentru a prelua codul UIT declarat de client, a-l verifica la ANAF, a urmări expirarea lui și a raporta la ANAF schimbarea vehiculului.
- Testat până acum
- Realizat conform documentației ANAF
- Ce este necesar
- Codul UIT primit de la client și accesul firmei la e-Transport ANAF.
- Notă
- Declarația pentru marfă o face clientul; Druma nu depune niciodată declarația. Pozițiile pentru ANAF vin de la furnizorul de telematică sau din aplicația ANAF.
eCMR
- Ce face
- Emite eCMR-ul, colectează pe ecran semnăturile expeditorului, șoferului și destinatarului și sigilează PDF-ul (PAdES).
- Testat până acum
- Funcție proprie Druma, testată pe sistemul de test Druma
- Ce este necesar
- Nu este nimic de instalat. eCMR-urile nelimitate sunt incluse în abonamentul pe camion.
- Notă
- Certificatul de sigiliu pentru producție se configurează înainte ca eCMR să fie activat pentru firmă, la începutul colaborării.
Webfleet, Geotab, Samsara, Scania, Volvo și Frotcom sunt realizate conform documentației fiecărui furnizor și nu au citit încă contul niciunui client; VDO și Webeye așteaptă aprobarea de partener a furnizorilor. Odată ce un conector citește contul firmei, pozițiile apar pe tabla de planificare și pe pagina de urmărire pentru client. LocTracker afișează astăzi timpii de conducere ai șoferului pe cardul camionului din tabla de planificare și pe harta în timp real. Webfleet este construit să îi furnizeze și el, iar Scania și Volvo starea de activitate a șoferului.
Webfleet
- Ce face
- Realizat pentru a citi prin WEBFLEET.connect timpul de conducere rămas al fiecărui șofer și poziția fiecărui camion.
- Testat până acum
- Realizat conform documentației Webfleet
- Ce este necesar
- Un cont Webfleet cu acces WEBFLEET.connect. Cheia API se obține de la suportul Webfleet.
Geotab
- Ce face
- Realizat pentru a citi pozițiile camioanelor dintr-un cont de serviciu MyGeotab, fără date de tahograf.
- Testat până acum
- Realizat conform documentației Geotab
- Ce este necesar
- Un cont de serviciu MyGeotab cu drepturi doar de vizualizare.
Samsara
- Ce face
- Realizat pentru a citi pozițiile GPS dintr-un cont Samsara, fără date de tahograf.
- Testat până acum
- Realizat conform documentației Samsara
- Ce este necesar
- Un token API Samsara cu drept de citire a statisticilor vehiculelor.
Scania rFMS
- Ce face
- Realizat pentru a citi prin rFMS poziția fiecărui camion Scania și starea de activitate a șoferului.
- Testat până acum
- Realizat conform documentației Scania
- Ce este necesar
- Contul de flotă Scania cu acces rFMS.
Volvo rFMS
- Ce face
- Realizat pentru a citi prin rFMS poziția fiecărui camion Volvo și starea de activitate a șoferului.
- Testat până acum
- Realizat conform documentației Volvo Trucks
- Ce este necesar
- Contul Volvo Trucks cu acces rFMS.
Frotcom
- Ce face
- Realizat pentru a citi poziția fiecărui vehicul din contul Frotcom.
- Testat până acum
- Realizat conform documentației Frotcom
- Ce este necesar
- Contul de acces Frotcom, cu accesul API activat de suportul Frotcom sau de distribuitor.
Continental VDO
- Ce face
- Va citi pozițiile camioanelor din contul de flotă VDO după deschiderea accesului.
- Testat până acum
- În așteptarea accesului de la Continental
- Ce este necesar
- După deschiderea accesului: Client ID-ul și secretul emise de Continental în baza unui acord de parteneriat.
Webeye / Eurowag
- Ce face
- Va citi pozițiile camioanelor din contul Webeye după deschiderea accesului.
- Testat până acum
- În așteptarea accesului de la Eurowag
- Ce este necesar
- După deschiderea accesului: un nume de utilizator și un secret generate în portalul selfcare Eurowag, cu Druma aprobată ca sistem conectat.
LocTracker
- Ce face
- Citește pozițiile, nivelul de combustibil, timpii de conducere ai șoferilor și fotografiile CMR și de livrare făcute de șoferi pe tableta LocTracker, fără să trimită nimic înapoi.
- Testat până acum
- Funcționează în producție, pe o flotă activă
- Ce este necesar
- Un utilizator API LocTracker cu drept doar de citire.
Mapon
- Ce face
- Realizat pentru a prelua în comandă temperatura setată și temperatura reală a fiecărui agregat frigorific.
- Testat până acum
- Realizat conform documentației Mapon
- Ce este necesar
- Contul Mapon cu acces API.
Thermo King TracKing
- Ce face
- Va prelua în comandă temperatura agregatelor Thermo King după deschiderea accesului.
- Testat până acum
- În așteptarea accesului de la Thermo King
- Ce este necesar
- După deschiderea accesului: contul Thermo King TracKing, cu Druma acceptată ca partener TracKing.
Carrier Lynx Fleet
- Ce face
- Va citi prin Lynx Fleet temperatura agregatelor Carrier Transicold după deschiderea accesului.
- Testat până acum
- În așteptarea accesului de la Carrier
- Ce este necesar
- După deschiderea accesului: contul Carrier Lynx Fleet, cu Druma având la dispoziție setul de instrumente API Lynx Fleet de la Carrier.
Orbcomm
- Ce face
- Realizat pentru a prelua în comandă temperaturile agregatelor frigorifice din platforma Orbcomm.
- Testat până acum
- Realizat conform documentației Orbcomm
- Ce este necesar
- Datele de acces API pentru contul platformei Orbcomm.
- Notă
- Căile datelor de temperatură trebuie încă confirmate cu tokenul contului Orbcomm al unui client.
Fuel-card statements
- Ce face
- Realizat pentru a importa extrase CSV sau Excel de la DKV, UTA, AS24, Shell, TotalEnergies, BP, Circle K, Eurowag, WEG, MOL și E100, a separa taxele de drum de motorină și a asocia fiecare linie unui număr de înmatriculare.
- Testat până acum
- Testat pe fișiere de exemplu
- Ce este necesar
- Fișierul cu extrasul de la emitentul cardului.
- Notă
- Aceste formate nu au fost încă verificate pe un export real.
Bank statements and payment emails
- Ce face
- Realizat pentru a citi e-mailurile de plată de la BRD, BCR, Raiffeisen, UniCredit și ING și a importa extrase CAMT.053, MT940 și CODA, asociind fiecare plată unei facturi neachitate.
- Testat până acum
- Testat pe fișiere de exemplu
- Ce este necesar
- Un fișier cu extrasul de cont sau o regulă de redirecționare pentru e-mailurile băncii. Datele de autentificare bancară nu sunt niciodată necesare.
- Notă
- Aceste formate de e-mail nu au fost încă verificate pe un e-mail real, iar o plată care nu se potrivește așteaptă verificarea.
CHEP and Paki statements
- Ce face
- Realizat pentru a importa extrasele CHEP și Paki și a compara fiecare linie cu mișcările de paleți ale firmei.
- Testat până acum
- Testat pe fișiere de exemplu
- Ce este necesar
- Fișierul cu extrasul de la furnizorul de paleți.
- Notă
- Din orice linie care nu se potrivește se poate deschide o contestație.
WhatsApp Business
- Ce face
- Realizat pentru a trimite și a citi mesajele șoferilor, inclusiv fotografiile cu dovada livrării și CMR-ul, prin contul WhatsApp Business al firmei.
- Testat până acum
- Realizat conform documentației Meta
- Ce este necesar
- Contul propriu Meta WhatsApp Business.
Slack, Teams and Telegram
- Ce face
- Realizat pentru a trimite notificările Druma într-un canal Slack sau Microsoft Teams ori, printr-un bot, într-un chat Telegram.
- Testat până acum
- Realizat conform documentației Slack, Teams and Telegram
- Ce este necesar
- O adresă de webhook pentru Slack sau Teams. Pentru Telegram, un token de bot și ID-ul chatului.
MCP server
- Ce face
- Permite asistentului AI propriu, de exemplu Claude, să citească prin MCP datele din Druma, cu drepturile persoanei care îl conectează.
- Testat până acum
- Funcție proprie Druma, testată pe sistemul de test Druma
- Ce este necesar
- Abonamentul AI propriu.
- Notă
- Testat cap-coadă cu Claude; alți clienți MCP, de exemplu ChatGPT, se conectează la fel. Rămâne dezactivat până când firma îl activează.
Druma AI with your own key
- Ce face
- Trimite cererile Druma AI către furnizorul AI al firmei, pe cheia proprie a firmei, iar furnizorul facturează direct firma.
- Testat până acum
- Funcție proprie Druma, testată pe sistemul de test Druma
- Ce este necesar
- O cheie API de la furnizorul AI.
- Notă
- Persoana care salvează cheia confirmă că datele din Druma vor fi trimise acelui furnizor.
Druma folosește la rândul ei mai multe servicii externe, de exemplu PTV pentru rute, taxe de drum și ore de sosire și HERE pentru adrese. Lista completă a subprocesatorilor
Conectori realizați la cerere
Un administrator al firmei poate solicita un conector din Setări, iar Druma răspunde tot acolo dacă îl va construi. Dacă firma are un abonament plătit și conectorul poate fi folosit și de alți clienți Druma, nu se percepe taxă de dezvoltare. Celălalt sistem trebuie să aibă un API sau un schimb de fișiere documentat, iar taxele externe se plătesc la costul real.
Un programator propriu poate lega imediat un sistem de API-ul public și webhookurile Druma, cu o cheie API creată de un administrator al firmei în Setări. Nu este nevoie de nicio solicitare.
Exemplu: solicitarea unui conector pentru carduri de combustibil
Un manager de flotă vrea ca fiecare tranzacție cu cardul de combustibil să apară în Druma lângă cursa căreia îi aparține, fără să aștepte extrasul lunar. Druma poate importa fișierele de extras, dar nu are o legătură în timp real cu niciun emitent de carduri, așa că ar fi un conector nou.
Administratorul firmei deschide Setări > Integrări, apasă „Solicită o integrare”, alege categoria Card de combustibil, numește furnizorul și descrie cum ar folosi firma legătura. Solicitarea apare ca Primită, apoi ca Planificată, Planificată pentru mai târziu (acceptată, dar nu în lucrările în curs) sau Neplanificată.
Dacă solicitarea este planificată, administratorul firmei deschide un cont API la emitentul cardului, ca să poată fi construit și testat conectorul pe acel cont. După finalizare, datele de acces la furnizor se introduc pe cardul conectorului. Unii furnizori, precum Continental VDO, Eurowag, Thermo King și Carrier, cer în plus ca Druma să aibă accesul sau instrumentele lor de partener.
Același formular are categorii pentru telematică și GPS, burse de transport, TMS și platforme de transport, contabilitate și Altele. Nu există încă un conector pentru sisteme ERP precum SAP; se poate solicita unul la Altele.
Condițiile
- Druma decide cum se construiește o integrare realizată la cerere și este proprietara acesteia; o poate oferi și altor clienți, fără a le transmite datele dvs. Pe durata unei perioade de probă nu există obligația de a construi vreo integrare.
- O integrare destinată exclusiv firmei dvs. sau una care necesită software scris special pentru aceasta nu este inclusă în abonament. Ea se oferă numai pe baza unui acord scris separat.
- Dacă o integrare solicitată de dvs. generează costuri pentru Druma, cum ar fi taxe de API, de licență sau de date ale unui furnizor, certificate sau alte costuri externe, acestea vă revin și se facturează separat, la costul efectiv suportat. Dacă suma estimată depășește 250 EUR sau o altă sumă stabilită în Formularul de comandă, suma vi se comunică în prealabil, în scris.
- Obțineți dvs. conturile de acces, licențele și permisiunile cerute de celălalt sistem, le mențineți valabile și asigurați accesul de care Druma are nevoie pentru a construi și testa integrarea. Druma nu răspunde pentru modificările sau întreruperile celuilalt sistem.
- Nu există un termen de livrare până când Druma nu confirmă unul în scris.
Textul obligatoriu se află în Anexa 2 la Formularul de comandă.
Solicitați din Setări > Integrări