Ładunki z Transporeonu w jednej kolejce. TIMOCOM i Trans.eu czekają na dostęp
Ładunki z Transporeonu trafiają do Drumy jako szkice obok zleceń z e-maila, a odpowiedź idzie ze zlecenia. TIMOCOM i Trans.eu czekają na dostęp.
Po krótkiej rozmowie uruchamiamy 30-dniowy okres próbny. Bez karty.
W piątek wieczorem zleceniodawca wystawia na Transporeonie ładunek Wrocław–Monachium: 33 palety, załadunek w środę, odpowiedź do poniedziałku do 14:00. Biuro jest już zamknięte. W poniedziałek rano spedytor nie szuka tego ładunku na platformie, bo czeka on na liście Przyjęcie w Zleceniach, obok przekazanych e-maili i zeskanowanych PDF-ów, z oznaczeniem źródła.
Tak ma to działać. Integracja z Transporeonem jest napisana według opublikowanej specyfikacji Carrier Interface i sprawdzona na zapisanych przykładach komunikatów. Czeka na techniczne konto API pierwszego przewoźnika i nikt jeszcze z niej nie korzysta, więc dalszy opis mówi, jak ma działać.
Poniedziałek, godzina do odpowiedzi
Szkic powstaje sam. Zleceniodawca jest dopasowany do klienta po koncie Transporeon lub dokładnym numerze VAT, nigdy po nazwie, a bez dokładnego dopasowania szkic czeka, aż spedytor wskaże klienta. Ten sam ładunek wysłany dwa razy daje jedno zlecenie.
Spedytor zawęża listę do ładunków czekających na odpowiedź i widzi Monachium z godziną 14:00 obok. Otwiera ładunek, przyjmuje go i planuje na tej samej tablicy co każde inne zlecenie. Druma nigdy nie przyjmuje ładunku z platformy sama, bo automatyczna akceptacja jest wyłączona i na razie nie da się jej włączyć.
W tym samym miejscu są pozostałe odpowiedzi: prośba o zmianę, wycofanie prośby, złożenie lub wycofanie oferty. Każda idzie do Transporeonu, więc nikt nie musi logować się na platformę i klikać tego samego drugi raz.
We wtorek zleceniodawca przesuwa rozładunek na piątek. W szkicu taka zmiana wchodzi od razu i zostaje w historii, a przy zleceniu potwierdzonym czeka na spedytora, który ją przyjmuje lub odrzuca. Zamkniętego zlecenia Druma nie zmienia. Zadanie dostaje osoba, która poprawia zamknięte zlecenia.
W trakcie kursu na platformę idą zdarzenia statusu i zmiany planowanego czasu. Dowód dostawy wraca dopiero po zatwierdzeniu przez spedytora.
Gdy ładunku nie da się wziąć
„Odrzuć ładunek” to jedna akcja z powodem. Anuluje zlecenie w Drumie i wysyła odmowę na platformę, w Transporeonie jako kod z komentarzem. Anulowanie działa od razu. Gdy odmowa nie dojdzie, na przykład przy wyłączonym połączeniu, ekran mówi, że zleceniodawca nie został powiadomiony, i trzeba go zawiadomić telefonicznie lub e-mailem.
Po zaplanowaniu ładunku albo po wysłaniu akceptacji tej akcji już nie ma. Rezygnacja jest wtedy anulowaniem według zasad platformy, a zlecenie o tym mówi.
Na osi czasu zlecenia widać, skąd przyszło, i każdą decyzję, a przy każdym wpisie osobę lub system.
TIMOCOM i Trans.eu
Obie giełdy mają w Drumie karty ze statusem „czeka na dostęp”, więc wyszukiwania ładunków ani rezerwacji z nich dziś nie ma. Integracja z TIMOCOM jest napisana i sprawdzona na danych testowych. Po otwarciu dostępu potrzebna będzie własna umowa z giełdą i dane API od opiekuna konta, a przy Trans.eu także login dla każdego spedytora.
Pytania, które słyszymy
Czy przyjęcie ładunku potwierdza zlecenie w Drumie?
To osobny krok. O potwierdzeniu bez spedytora decyduje ustawienie firmy i dokładne dopasowanie klienta, tak samo jak przy zleceniach z e-maila.
Czy zleceniodawca widzi odpowiedź wysłaną z Drumy?
Tak, odpowiedź idzie na platformę tak samo, jak gdyby spedytor kliknął ją w Transporeonie.
Czy zlecenie z e-maila można odrzucić tak samo?
Tak. Ta sama akcja działa przy zleceniu z e-maila, a spedytor może zaznaczyć krótką odpowiedź do nadawcy.
A sennder?
Firma sennder nie wysyła ładunków do Drumy. Jest podłączona tylko do samofakturowania: w Drumie rejestruje się dokument, który sennder wystawia w imieniu przewoźnika.
Czy ładunek z giełdy można dziś pobrać do Drumy?
Nie przez integrację. Zlecenie potwierdzone na giełdzie można przekazać e-mailem do skrzynki zleceń, a dalej jest zwykły szkic.
Czy można dodać inną platformę?
Administrator firmy zgłasza ją w Ustawieniach, w Integracjach. Płacący klienci nie ponoszą kosztu budowy, opłaty dostawcy są refakturowane po kosztach, a terminu nie ma.